Ziemas riepu protektora dziļums: Kas jāzina katram autovadītājam? ❄️
Sniegs, apledojums un slapjdraņķis ziemā var pārsteigt pat pieredzējušu autovadītāju. Lai šādos apstākļos pārvietotos drošāk, svarīgas ir laikapstākļiem piemērotas un labā tehniskā stāvoklī esošas riepas. Viens no galvenajiem pārbaudāmajiem rādītājiem ir ziemas riepu protektora dziļums.
Kāds ir minimālais atļautais protektora dziļums Latvijā, kā to izmērīt un kā saprast, ka riepas jāmaina? Skaidrojam!
🛞 Kādam jābūt ziemas riepu protektora dziļumam Latvijā?
Latvijā automobiļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām obligātajā ziemas riepu lietošanas periodā minimālais riepu protektora dziļums ir 4 mm. Ziemas riepas ir obligātas no 1. decembra līdz 1. martam ieskaitot. Šī prasība jāievēro visas obligātās ziemas sezonas laikā. Ja rudenī uzstādi riepas ar protektora dziļumu tieši pie minimālās robežas, turpmākais nodilums var padarīt tās neatbilstošas jau sezonas gaitā.
Tāpēc pirms riepu maiņas novērtē arī to, vai ar izvēlēto komplektu varēsi droši aizvadīt plānoto braukšanas sezonu.
❄️ Kāpēc protektora dziļums ziemā ir svarīgs?
Protektors ir riepas virsmas daļa, kas saskaras ar ceļu. Tā rievas un smalkie iegriezumi jeb lameles palīdz riepai darboties uz slapja un sniegota seguma.
Riepām nodilstot, mainās to spēja nodrošināt saķeri. Tas var ietekmēt:
- Bremzēšanu - īpaši uz sniegota vai slapja ceļa.
- Braukšanas uzsākšanu - riteņi var vieglāk izslīdēt.
- Vadāmību līkumos - samazinās pieejamā saķeres rezerve.
- Slapjš sniegs - pieaug risks zaudēt kontaktu ar ceļa segumu.
Arī labas ziemas riepas neatceļ nepieciešamību samazināt ātrumu un palielināt distanci, ja ceļš ir slidens.
🔍 Vai pietiek tikai ar atbilstošu protektora dziļumu?
Jāvērtē arī riepas marķējums un tehniskais stāvoklis. Obligātajā noteiktajā periodā nepieciešamas riepas ar kalna un sniegpārsliņas simbolu jeb 3PMSF marķējumu. Ar M+S apzīmējumu vien nepietiek. Tas jāņem vērā arī tad, ja izvēlies vissezonas riepas.
Pārbaudot riepas, pievērs uzmanību arī plaisām, izciļņiem, iegriezumiem un nevienmērīgam nodilumam. Pietiekams protektora dziļums pats par sevi nenozīmē, ka bojāta riepa ir droša lietošanai. Normatīvie akti nepieļauj, piemēram, kordu atsedzošus bojājumus un korda plīsuma izraisītu deformāciju.
⚠️ Kad ziemas riepas jāmaina?
Riepu maiņu plāno savlaicīgi, īpaši tad, ja protektora dziļums tuvojas 4 mm robežai. CSDD aicina novērtēt arī riepu vecumu un neiesaka izmantot ziemas riepas, kas vecākas par pieciem vai sešiem gadiem, jo gumija laika gaitā zaudē savas īpašības. Tas ir ieteikums, nevis universāls likumā noteikts derīguma termiņš.
Ja parādās vibrācija, auto sāk vilkt uz vienu pusi vai riepas nodilst nevienmērīgi, piesaki pārbaudi servisā. Iemesls var būt saistīts arī ar riteņu balansējumu, savirzi vai citām automašīnas tehniskā stāvokļa problēmām.
🚗 Gatavojies ziemas braucieniem savlaicīgi
Pirms došanās ceļā pārbaudi riepas, izvēlies apstākļiem piemērotu ātrumu un atstāj lielāku distanci. Savlaicīga sagatavošanās palīdz pieņemt mierīgākus un drošākus lēmumus pie stūres.
Vēlies justies pārliecinošāk arī ziemā? Autoskola Einšteins palīdz apgūt pārdomātas un drošas braukšanas pamatus dažādos ceļa apstākļos.